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都谈机油;今天我们来谈谈机油滤清器

日期:2020-06-19类型:新闻动态
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机油滤清器又称机滤;或称机油格;位于发动机润滑系统中.机滤的上游是机油泵;下游是发动机中需要润滑的各零部件.机油滤清器有全流式与分流式之分.全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间;因此能滤清进入主油道的整个润滑油.分流式清器与主油道并联;仅过滤机油泵送出的部分润滑油.

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什么是机滤

发动机工作历程中;金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油.机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质;保待润滑油的清洁;延长其应用期限.机油滤清器应具有滤清能力强;流通阻力小;应用寿命长等性能.一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器;分辨并联或串联在主油道中.(与主油道串联的叫全流式滤清器;发动机工作时润滑油整个经滤清器滤清与之并联的叫分流式滤清器).其中粗滤器一串联在主油道中;为全流式细滤器并联在主油道中;为分流式. 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器.粗滤器滤除机油中粒径为0。05mm以上的杂质;细滤器则用来滤除粒径为0。001mm以上的渺小杂质.

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机滤的作用

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除;以干净的机油提供曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副;起到润滑、冷却、清洗作用;从而延长这些零部件的寿命.

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机滤的结构

机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的安排可分为全流式、分流式.机滤所应用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等.

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技巧特性

●滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高;主要因为机油的温度变更从0到300度不等;在剧烈的温度骤变下;机油的浓度也发生相应改变;这会影响到机油的过滤流量.优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变更下;过滤杂质;同时又保证足够流量.

●橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的;保证100%不漏油.

●回流抑制阀:只有优质机油滤清器中才具备.当发动机熄火时;它能防止机油滤清器变干当发动机重新点火时;它立即产生压力;提供机油润滑发动机.(也称为止回阀)

●溢流阀:只有优质机油滤清器中才具备.当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器越过正常应用期限时;溢流阀会在特殊压力作用下打开;让未经过滤的机油直接流进发动机.尽管如此一来;机油中的杂质会一同进入发动机;但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言;这样的损伤要小得多.因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键.(也称为旁通阀)

跟换周期

●安装:

a)排干或吸干老的机油

b)拧松固定螺钉;卸下旧机油滤清器

c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油

d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉

●建议更换周期:轿车和商用车均为半年更换一次

机油滤清器到底多久更换一次?

一般情况下机油的更换周期为5000公里;昆宝建议大家可在换机油的同时也把机滤换掉.

但是;对于一些加了长效机油的爱车;比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们;也可以选一些对比长效的机滤;比如像博世、马勒、KN、曼牌、豹王等等;有些可以达到8000公里的寿命;但价格也会稍微贵一些的.

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